Uma carga internacional percorre milhares de quilômetros, passa por portos, aeroportos e diferentes transportadores. Em cada etapa, existe risco de avaria, roubo ou perda. O seguro internacional de carga protege o valor da mercadoria durante todo esse percurso.
O que é o seguro internacional de carga
É um seguro que indeniza o proprietário da mercadoria por perdas ou danos ocorridos durante o transporte internacional, conforme as coberturas contratadas. Ele pode cobrir desde a saída do estabelecimento de origem até a chegada ao destino final.
Principais coberturas
As coberturas variam conforme a apólice, mas costumam incluir:
- Avarias por acidentes com o meio de transporte
- Incêndio e explosão
- Perda total ou parcial da carga
- Danos durante carga e descarga
- Roubo e furto, conforme a cobertura contratada
- Avaria grossa, no transporte marítimo
Existem modalidades de cobertura mais restritas e mais amplas. A escolha deve considerar o tipo de mercadoria, o modal e a rota.
Quem deve contratar o seguro
A responsabilidade depende do Incoterm negociado:
| Incoterm | Quem contrata o seguro (em regra) |
|---|---|
| EXW, FOB | Comprador assume o risco e costuma contratar |
| CIF, CIP | Vendedor contrata o seguro em favor do comprador |
| DAP, DDP | Vendedor assume o risco até o destino |
Mesmo quando o vendedor contrata o seguro, o comprador pode avaliar uma cobertura complementar.
Como é calculado o prêmio
O valor do seguro depende de:
- Valor da mercadoria
- Tipo de produto e fragilidade
- Modal e rota
- Histórico de sinistros
- Coberturas e franquias escolhidas
Como acionar o seguro em caso de sinistro
- Registre a ocorrência e faça ressalvas no recebimento da carga
- Fotografe a mercadoria e a embalagem
- Comunique a seguradora o quanto antes
- Reúna documentos: fatura, conhecimento de embarque, packing list e relatórios
- Acompanhe a vistoria e o processo de indenização
Dicas para evitar problemas
- Declare corretamente o valor e a natureza da mercadoria
- Use embalagens adequadas ao modal
- Leia exclusões e franquias da apólice
- Confira a cobertura também para o trecho nacional
O trecho nacional
Depois do desembaraço, a carga ainda precisa ser transportada até o destino final. Verifique se a apólice cobre esse trecho e se a transportadora nacional tem os seguros exigidos.
Apólice avulsa ou apólice aberta
- Avulsa: contratada para um embarque específico. Indicada para quem importa ou exporta eventualmente.
- Aberta (ou anual): cobre os embarques realizados ao longo de um período, com averbação de cada operação. Indicada para quem tem operações frequentes e oferece mais praticidade.
O que costuma ficar fora da cobertura
As exclusões variam, mas podem incluir:
- Embalagem inadequada
- Vício próprio da mercadoria
- Atrasos e perda de mercado
- Atos dolosos do segurado
- Determinados riscos que exigem cobertura adicional
Ler as condições gerais e particulares da apólice evita surpresas na hora do sinistro.
Boas práticas para facilitar a indenização
Mantenha cópias de todos os documentos da operação, fotografe a carga no embarque quando possível, use embalagens adequadas ao modal e registre imediatamente qualquer avaria aparente no recebimento. Quanto mais completa a documentação, mais ágil é a análise da seguradora.
Como a Atento Express pode ajudar
Depois do desembaraço, a carga ainda precisa chegar ao destino final. A Atento Express faz o trecho nacional com soluções aéreas para cargas urgentes e rodoviárias para todo o país, com rastreamento em tempo real e experiência em cargas reguladas, como medicamentos e produtos para saúde.
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Perguntas frequentes
O seguro internacional é obrigatório?
Não em todos os casos, mas é fortemente recomendado e pode ser exigido pelo Incoterm ou pelo contrato.
O seguro cobre atraso na entrega?
Em geral, não. As coberturas tratam de perdas e danos à mercadoria, salvo condições específicas.
Quanto custa o seguro internacional?
O prêmio costuma ser um percentual do valor da carga, que varia conforme produto, rota e coberturas.
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